Pracę tego typu otrzymasz w firmach ubezpieczeniowych lub firmach, które dla tych towarzystw ubezpieczeniowych wykonują usługi likwidacji szkód komunikacyjnych. Niezależnie od tego Twoim głównym zadaniem będzie obsługa klientów, którzy doznali szkody komunikacyjnej. Analiza ich sytuacji, rodzaju i zakresu polisy, decyzja o wypłacie odszkodowania oraz zlecanie napraw w autoryzowanych serwisach. Jak to dokładniej wygląda?
Spis Treści
Likwidator szkód komunikacyjnych – analiza stanu faktycznego
Wszystko zaczyna się od pojawienia się klienta towarzystwa ubezpieczeniowego. Jeśli dozna on szkody w wyniku wypadku komunikacyjnego, a dana szkoda jest w zakresie wykupionego przez niego ubezpieczenia, musisz to rozpatrzyć. W zależności od stopnia i rodzaju szkody może to polegać na fizycznych odwiedzinach miejsca wypadku, oględzinach uszkodzonego pojazdu. A także analizie dokumentacji policyjnej, ewentualnych zaświadczeń lekarskich o obrażeniach fizycznych klienta. Przeważnie zajmujesz się popularnymi typami ubezpieczeń komunikacyjnych – AC, OC.
Likwidator szkód komunikacyjnych – rozstrzyganie w kwestii odszkodowań
Musisz zanalizować dokładny zakres polisy, którą wykupioną ma klient. Ustalić, czy dana szkoda wpisuje się w nią. Następnie wymierzyć – masz w tej kwestii autonomię ze strony firmy – odpowiednią wysokość odszkodowania. Musisz jednak pamiętać, że musisz pogodzić dwie rzeczy – interesy firmy ubezpieczeniowej oraz zadośćuczynić przepisom prawa. Na wszystko, co robisz, musisz mieć podstawę w ustawie albo w tekście polisy.
Likwidator szkód komunikacyjnych – likwidacja szkód
Sam proces likwidacji szkody jest kilkuetapowy. Zależy oczywiście od rodzaju szkody. Na Twojej głowie jest przeprowadzenie wszystkich formalności. Zlecenie wypłaty odszkodowań, dokonanie przelewu, załatwienie – o ile polisa to obejmuje – napraw pojazdu czy wymianę podzespołów. To niekiedy wymaga negocjacji z klientami jak i z podwykonawcami.
Likwidator szkód komunikacyjnych – warunki pracy
Praca na ogół ma charakter biurowy. Zarówno podejmowanie klientów, negocjacje z nimi warunków, załatwianie spraw urzędowych, zlecanie napraw, analiza dokumentów odbywa się w siedzibie firmy. Bywa, że musisz udać się do współpracowników z warsztatów samochodowych, urzędów komunikacji czy na teren, gdzie zaistniała szkoda. Pracujesz w regularnych godzinach, choć może mieć miejsce system hybrydowy lub zmianowy po to, aby obsłużyć możliwie największą liczbę klientów w ciągu dnia.
Be First to Comment